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my Boo Bambusfahrrad "my Daka" Crossbike mit Diamantrahmen

Artikel-Nr.: G337701
2.499,00 €

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  • Sportliches Cross-MTB mit Bambus-Rahmen
  • Shimano SLX 11-Gang Kettenschaltung
  • Unterstützt soziales Projekt in Ghana
Rahmengröße:
- +
Informationen

Hinweise

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Marke

my Boo

myBoo, das sind Fahrräder aus Bambus, einem leichten, extrem stabilen, sehr widerstandsfähigen und schnell nachwachsenden Rohstoff. Und mit jedem verkauften Rad werden in Ghana eine Schule finanziert und betrieben, Schulstipendien ermöglicht und fair bezahlte Arbeitsplätze dauerhaft gesichert. Dahinter stehen die 2012 gegründete my Boo GmbH aus Kiel und deren Partner in Ghana, das soziale Projekt Yonso Project.

In jedem Fahrradrahmen stecken rund 80 Stunden Handarbeit in Ghana. Dort werden die sorgfältig ausgewählten Bambusrohre mit in Kleber getränkten Hanfseilen verbunden, anschließend aufwändig abgeschliffen, einer Qualitätskontrolle unterzogen und lackiert. Die Mitarbeiter erhalten dafür einen fairen Lohn und sind sozialversichert. In Kiel werden die Fahrräder dann einzeln fertig montiert. Mit einem Fahrrad von my Boo ist man nicht nur individuell und nachhaltig unterwegs, sondern sorgt auch dafür, dass jeder Beteiligte in der gesamten Wertschöpfungskette gleichermaßen profitiert.

Einzigartiges Fahrvergnügen: Jedes my Boo Bambusfahrrad ist ein Unikat. Das deutsche Unternehmen... mehr

Sportliches Cross-MTB mit Bambus-Rahmen

Das my Boo Bambusfahrrad "my Daka" ist ein Cross-Mountainbike, das vor allem auf sportlichen Trails und im Alltag abseits der Straße Laune macht. Das Rad hat eine steife und sportliche SLX 11-fach Kettenschaltung mit MTB Übersetzung. Die Schwalbe Smart Sam Reifen bieten sowohl im Gelände als auch auf der Straße beste Laufeigenschaften. Die leichte, luftgefederte RST Federgabel VivAir ermöglicht eine optimale Federung in jedem Gelände. Sattel und Griffe von Ergon sorgen für hohen Komfort. Der in Ghana handgearbeitete Rahmen aus Bambus sorgt zusätzlich für eine natürliche Dämpfung.

Einzigartiges Fahrvergnügen: Jedes my Boo Bambusfahrrad ist ein Unikat. Das deutsche Unternehmen stellt mit seinem Partner Yonso Project, einem sozialen Projekt in Ghana, Fahrräder mit Rahmen aus Bambus her. Der schnell nachwachsende Rohstoff wächst in Ghana an jeder Straßenecke und steht so in großer Menge zur Verfügung. Bambus ist stabil wie Stahl, leicht wie Aluminium und komfortabel wie Carbon. So entstehen Fahrräder mit sehr angenehmem Fahrverhalten und einer exzellenten Stabilität. In einem Bambusrahmen stecken rund 80 Stunden Handarbeit. Die Zusammenarbeit hat bereits 35 fair bezahlte Arbeitsplätze in Ghana geschaffen. Mit den Erlösen wird eine eigene Schule in Ghana finanziert.

Nach dem Schlagen des Bambus wird dieser über mehrere Monate aufwendig getrocknet. Dadurch wird er fest und widerstandsfähig. Die besten Stangen werden von innen behandelt, bis sie bereit für den Aufbau sind. Sie sind so präpariert, dass sie optimal in die Einspannvorrichtung passen. Mithilfe von Harz werden die Bambusrohre an den Aluminiumkomponenten fixiert und über Nacht getrocknet. Die Verbindungsstellen werden mit in Harz getränkten Hanfseilen umwickelt. Nach dem Trocknen sind die Rahmen extrem stabil. Danach folgt der aufwändige Abschliff per Hand, damit der Rahmen auch optisch die höchsten Ansprüche erfüllt. Lackierung und Prüfung der Bambusrahmen erfolgen in Deutschland.

Das Bambusfahrrad "my Daka" hat eine sportliche Shimano SLX 11-Gang Kettenschaltung mit MTB-Übersetzung. Die luftgefederte RST Federgabel VivAir kann optimal auf das Gelände abgestimmt werden. Das Rahmenmaterial Bambus sorgt zusätzlich für eine natürliche Dämpfung. Der Sattel und die Griffe von Ergon schaffen einen hohen Komfort. Die alltagstaugliche, hochwertige Lackierung ist nach allen EN-Normen geprüft.

  • Schalthebel: Shimano SLX
  • Bremsen: Shimano hydraulische Scheibenbremsen MT200
  • Laufräder: Shimano Systemlaufradratz MT500 27,5 Zoll
  • Bereifung: Schwalbe Smart Sam 54-584
  • Sattel: Ergon SMC 4
  • Griffe: Ergon MTB Griffe
  • Gabel: RST luftgefederte Federgabel VivAir all black
  • Kurbel: Shimano SLX 34 Zähne Hollowtech II
  • Kassette: Shimano SLX 11-42 Zähne

So wird die Rahmengröße richtig bemessen:

Ausschlaggebend für die richtige Rahmengröße ist die Körpergröße und die Innenbeinlänge. Bei den City-, Trekking- und E-Bikes von my Boo passt die Rahmengröße …

… 48 für eine Körpergröße von 150 – 160 cm und einer Innenbeinlänge von 70 - 75 cm.

… 52 für eine Körpergröße von 160 – 170 cm und einer Innenbeinlänge von 76 – 81 cm.

… 55 für eine Körpergröße von 170 – 180 cm und einer Innenbeinlänge von 81 – 85 cm.

… 58 für eine Körpergröße von 180 – 190 cm und einer Innenbeinlänge von 86 – 90 cm.

… 61 für eine Körpergröße von 190 – 200 cm und einer Innenbeinlänge von > 91 cm.

So wird die Innenbeinlänge bemessen:

Für eine optimale Messung wird eine Wasserwaage zwischen die Beine geklemmt und parallel zum Boden bis in den Schritt gezogen – wie als würde man auf einen Fahrradsattel sitzen. Nun wird der Abstand vom Boden bis zur Oberkante der Wasserwaage gemessen. Wichtig: Bitte die Messung mit angezogenen Schuhen durchführen.

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Produktdaten

Farbe: natur/schwarz
Material: Bambus, Kunststoff, Metall, Gummi
Gewicht: ca. 13,5 kg
Herstellungsort: Deutschland
Sitzrohrlänge: 470 mm
Oberrohrlänge: 619,3 mm
Steuerrohrlänge: 120 mm
Steuerrohrwinkel: 70°
Sitzrohrwinkel: 74°
Rahmengröße: 55 cm
Innenbeinlänge: 81-85 cm
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Nachhaltigkeit

Alle my Boo Bambusräder werden in der Manufaktur in Kiel aufgebaut. Die in Ghana in Handarbeit hergestellten Rahmen bestehen aus Bambus, einem schnell nachwachsenden Rohstoff, der sehr stabil und widerstandsfähig ist. Seit 2013 arbeitet die my Boo GmbH mit dem Yonso Project zusammen, das sich in Kumasi, der zweitgrößten Stadt Ghanas, für mehr Bildungschancen für Kinder, gegen Jugendarbeitslosigkeit und für Chancengleichheit zwischen Männern und Frauen einsetzt.

Der Verkauf der Bambusfahrräder finanziert Stipendien, die Kindern aus armen Verhältnissen den Schulbesuch ermöglichen. Außerdem wurde durch die Zusammenarbeit mehreren jungen Ghanaern eine Ausbildung und damit ein fester Job mit fairer Bezahlung und Sozialversicherung ermöglicht.

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